冷熱衝擊(jī)試驗機中的兩箱式高低(dī)溫冷熱衝擊試驗箱和三箱式高(gāo)低(dī)溫冷熱衝擊試驗箱哪個更好用?小編發現很多的朋友都會有這樣(yàng)的疑(yí)問。畢竟它們(men)的功能基本上一樣,隻是構造不同而已。所以其實如(rú)果單(dān)是(shì)做高溫、低溫衝擊試驗的話(huà),它們都是適用(yòng)的。不過(guò)三箱式高低溫冷熱衝擊試驗箱比兩箱式高低溫冷熱衝擊試驗箱多了一個常溫靜置功(gōng)能,所(suǒ)以大家選(xuǎn)擇的時候可以根(gēn)據樣品的測(cè)試要求(是否需要有常溫靜置(zhì)試驗)來進行選擇。
冷熱衝擊試驗機(jī)作(zuò)為大功率的設備,使用過程中的(de)噪音多多少少肯定是會(huì)有(yǒu)一點的,今天小(xiǎo)編要和您聊一個“特殊”的噪音來源----液壓油泵異常而產生噪音。當高低溫冷熱衝擊試驗箱出現吸空(kōng)狀(zhuàng)況就會導致液壓油泵噪音過高。那麽,設備出(chū)現吸空(kōng)狀況的原因是什麽呢?小(xiǎo)編總結了2點:

①液壓油泵的(de)油過濾器、進輸油管阻塞或液壓油黏度過高,都是使泵進油口處真(zhēn)空值(zhí)過高,使氣體滲透到。
②液壓油泵、主導泵軸端骨架密封受損,或進輸油管密封(fēng)性不太(tài)好使氣體進到。
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